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自主物流,塑造未來丨歐姆龍與BMW的故事

20-09-21 09:12 作者: 小個子工控

德國作為歐洲主的制大國,通過工業(yè)和制造業(yè)的迅猛發(fā)展,成為世界著名的經(jīng)濟強國,機械、化工、制藥、重工業(yè)和IT等諸多領(lǐng)域均是全球領(lǐng)導者。


與許多發(fā)達國家一樣,德國擁有8000萬人口,面臨著許多社會問題,比如勞動力老齡化、勞動力成本上升以及長期缺乏熟練技術(shù)人員。在現(xiàn)代工業(yè)中,如何在提高生產(chǎn)力和質(zhì)量的同時,建立一條靈活的生產(chǎn)線,成為了當前亟需解決的課題。



歐姆龍攜手BMW

打造全自動化的生產(chǎn)模式strong>


BMW作為德國乃至世界聞名的汽車品牌,已經(jīng)擁有了世界領(lǐng)先的制造技術(shù),但依然逃脫不了社會發(fā)展所帶來的種種課題。歐姆龍深耕用戶現(xiàn)場,提供了專為BMW打造的創(chuàng)新自動化解決方案,通過集成自動化運輸和物流,幫助優(yōu)化效率和材料處理。




在BMW的制造工廠中,人們注意到,當在生產(chǎn)線上相鄰的皮帶之間進行轉(zhuǎn)換時,物流自動化尤其重要。作為改善過程的一部分,他們進行了一項實驗,在工人身上安裝了監(jiān)控器,以觀察他們在給定的工作日里走了多少路。調(diào)查發(fā)現(xiàn),工廠工人平均每天步行約8-10公里。





以前,制造商必須改變皮帶、生產(chǎn)線和整個工廠的設(shè)計布局,以適應他們的機器人最常見的,就是傳統(tǒng)AGV小車,必須在現(xiàn)場布置地面磁條或壁裝式信標的情況下進行安全導航)。



然而現(xiàn)在,機器人可通過與環(huán)境協(xié)調(diào)工作來規(guī)避這些問題,這對汽車制造業(yè)來說是一個巨大的優(yōu)勢,最終極大地節(jié)省了時間和預算。



在完全無需人為干預的情況下,機器人將物料送至工人手中,并進行下一道工序的處理,由此極大地提升了物流以及生產(chǎn)的效率!




目前,歐姆龍【移動機器人 LD系列】可分別搭載60kg、90kg、105kg以及250kg的物料,不久之后,還將推出更高負載的系列,以對應更豐富的運輸需求!



除此之外,通過歐姆龍獨特的“車隊管理系統(tǒng)”,可實現(xiàn)100臺移動機器人的管理,我們只需要動動手指,即可實現(xiàn)100臺小車的相互協(xié)作!



即使小車之間的行經(jīng)路線有重疊,也不會發(fā)生碰撞,因為歐姆龍【移動機器人 LD系列】擁有強大的自主避讓功能!




如此,不僅實現(xiàn)了工廠流程的自動化,而且這種自動化允許工人將他們的努力分配到更具創(chuàng)造性或生產(chǎn)性的領(lǐng)域。可以花費更多的時間和精力來討論流程效率、新思想和優(yōu)化設(shè)計。因此,實現(xiàn)了“interactive”人類與機器的新協(xié)調(diào),這也是歐姆龍的核心理念之一。



歐姆龍i-Automation!,是一個反映歐姆龍價值觀方向的理念。這個理念基于利用3個“i”革新生產(chǎn)現(xiàn)場——“integrated”控制升級、“intelligent”智能化、“interactive”人類與機器的新協(xié)調(diào)。



我們正處在一個高度發(fā)展的汽車行業(yè)之中,在這個行業(yè)中,只有不斷的創(chuàng)新才能夠使自己始終站立在頂端。因此,能夠適應新技術(shù)和新制造環(huán)境的變化,實施靈活的生產(chǎn)系統(tǒng)是關(guān)鍵。歐姆龍期望通過自己的創(chuàng)新成果,為制造企業(yè)的革新提供幫助,推動行業(yè)以及社會的發(fā)展!


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